在国际油价接连下滑的影响下，国家限价禁调、物价局严格检查的冲击，既有观望的要求，又有回调的压力。当前，柴油资源紧张的局面基本缓解，但因国内外成品油价格严重倒挂，直零价格小幅倒挂，以及对春运和春季用油的预期，柴油行情处在缓幅回落和观望态势中。大多数经营单位限制批发和直销，敞开零售，个别单位限制灌桶，或实行汽柴油搭配，或直销零售搭配销售，总体来看柴油批直销价仍普遍高于零售价50-170元/吨。春节临近，部分地区工矿企业降低开工或停工，柴油价格局部松动，在华北和华东地区两集团柴油直批价格随行就市，新一轮年初竞销悄然展开。西南地区柴油消费在生产旺季中独领风骚。

　　目前国内成品油市场受多重利空因素影响：

　　1、国内市场汽柴油资源充裕，受国家宏观调控影响，国内炼厂加大开工率，绝大多数加油站已基本敞开供应，零售市场柴油销售开放，打击了国内炒家的积极性，柴油价格随之回落。

　　2、本月国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署保持物价稳定工作，指出成品油、天然气价格等不得调整。加之3月份人大会议的召开，1-3月份价格再次大幅调整的可能性不大，市场求稳为主。

　　3、由于气候原因，北方工程基建运输等耗油大户停工较多，柴油消费没有热点，终端需求疲软。汽柴油的刚性消费需求将保持在相对偏低的水平，使得供需矛盾平和，可供资源增加，市场人气难以聚集。

　　预计后期市场将会继续保持淡季的消费特征，地炼价格在产大于销，库存与日俱增的情况下，可能持续走出新低，各省市直销价格，特别是直零倒挂的柴油价格将面临新的考验。但淡季的僵局不会持久，开春后随着工农业生产的恢复启动，成品油市场又将可能出现由于国内外油价倒挂而引发的供应吃紧。